Em ritmo de festa, com a presença de um grande público e da Banda Municipal de Parobé, que animou o evento executando várias músicas, foi inaugurada no dia 30 de junho, às 18 horas a 
ponte sobre o Rio Paranhana, na Avenida das Nações, que faz a ligação entre os municípios de Parobé e Taquara, uma reivindicação antiga da comunidade que foi atendida. A concretização da obra levou sete meses, ela que iniciou em novembro do ano passado, a ponte com dimensões de 53,8 metros de comprimento e largura total de 10 metros, mão dupla, e que irá beneficiar a comunidade com p
asseios para pedestres nas duas laterais.
A Inauguração estava prevista para o mês de maio, data que foi adiada devido às chuvas, e atrasos de verbas, mas que finalmente foi entregue à população.
Os recursos foram adquiridos junto ao Ministério das Cidades no valor de R$ 542.315,03 com contrapartida do município de Parobé de R$ 118.526,86, totalizando R$ 660.841,89, e a obra foi realizada pela Prefeitura de Parobé, que obteve os recursos.
A inauguração da ponte irá facilitar o deslocamento para os moradores de ambos os municípios, que desde a interdição da antiga ponte, em maio de 2007, necessitavam utilizar a RS-239.
Participaram da inauguração, a prefeita de Parobé, Gilda Maria Kirsch, o prefeito de Taquara, Cláudio Kaiser, o diretor da Sulgás, Ademir Schneider, representando o governo estadual, além de secretários municipais, vereadores, autoridades dos dois municípios e comunidade.
Segundo a prefeita Gilda, com a liberação da ponte, a demanda existente de tráfego de veículos e pedestres será suprida. Ela lembra que essa é uma conquista indispensável para região, visto que auxilia no descongestionamento do trânsito da RS-239, que leva muitas pessoas às regiões turísticas da Serra e litorais norte e catarinense. ‘‘O povo esperava a ponte há mais de 40 anos. É um sonho realizado para os dois municípios. Foi um intenso trabalho’’, comenta. Ela também destacou que a construção vai permitir atender uma demanda de tráfego existente que irá beneficiar outras cidades da região. Ela disse que a escolha do nome Ponte do Trabalhador é em homenagem ao fluxo de empregados das fábricas de calçados que utilizam o local. Para o prefeito de Taquara, Cláudio Kaiser, o gestor público tem que olhar para a região com um todo. “E essa ponte é uma realidade, porque a região está integrada. Essa integração é importante”, afirma.
A antiga ponte de madeira foi interditada no começo de maio de 2007, após um laudo técnico emitido pelo engenheiro civil Genaro José Cruz, da Divisão de Planejamento de Parobé.
ponte sobre o Rio Paranhana, na Avenida das Nações, que faz a ligação entre os municípios de Parobé e Taquara, uma reivindicação antiga da comunidade que foi atendida. A concretização da obra levou sete meses, ela que iniciou em novembro do ano passado, a ponte com dimensões de 53,8 metros de comprimento e largura total de 10 metros, mão dupla, e que irá beneficiar a comunidade com p
asseios para pedestres nas duas laterais.A Inauguração estava prevista para o mês de maio, data que foi adiada devido às chuvas, e atrasos de verbas, mas que finalmente foi entregue à população.
Os recursos foram adquiridos junto ao Ministério das Cidades no valor de R$ 542.315,03 com contrapartida do município de Parobé de R$ 118.526,86, totalizando R$ 660.841,89, e a obra foi realizada pela Prefeitura de Parobé, que obteve os recursos.
A inauguração da ponte irá facilitar o deslocamento para os moradores de ambos os municípios, que desde a interdição da antiga ponte, em maio de 2007, necessitavam utilizar a RS-239.
Participaram da inauguração, a prefeita de Parobé, Gilda Maria Kirsch, o prefeito de Taquara, Cláudio Kaiser, o diretor da Sulgás, Ademir Schneider, representando o governo estadual, além de secretários municipais, vereadores, autoridades dos dois municípios e comunidade.
Segundo a prefeita Gilda, com a liberação da ponte, a demanda existente de tráfego de veículos e pedestres será suprida. Ela lembra que essa é uma conquista indispensável para região, visto que auxilia no descongestionamento do trânsito da RS-239, que leva muitas pessoas às regiões turísticas da Serra e litorais norte e catarinense. ‘‘O povo esperava a ponte há mais de 40 anos. É um sonho realizado para os dois municípios. Foi um intenso trabalho’’, comenta. Ela também destacou que a construção vai permitir atender uma demanda de tráfego existente que irá beneficiar outras cidades da região. Ela disse que a escolha do nome Ponte do Trabalhador é em homenagem ao fluxo de empregados das fábricas de calçados que utilizam o local. Para o prefeito de Taquara, Cláudio Kaiser, o gestor público tem que olhar para a região com um todo. “E essa ponte é uma realidade, porque a região está integrada. Essa integração é importante”, afirma.
A antiga ponte de madeira foi interditada no começo de maio de 2007, após um laudo técnico emitido pelo engenheiro civil Genaro José Cruz, da Divisão de Planejamento de Parobé.
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